在新势力品牌的持续冲击下，传统车企加速向新能源转型的步伐。作为合资品牌中的重要力量，别克也开始在新能源赛道全力发力，正式发布了全新高端新能源子品牌 —— 至境 ELECTRA，其首款新车至境 L7 更是迅速亮相于最新一批工信部申报目录中，引发行业与消费者的高度关注。作为别克电动化战略的重要落子，这款新车承载着品牌向高端新能源市场进军的野心，究竟有哪些亮点值得期待？让我们一探究竟。
在外观设计上，至境 L7 展现出与别克传统燃油车型截然不同的未来感。新车采用了 “纯电美学” 设计语言，前脸取消了传统进气格栅，取而代之的是封闭式面板搭配贯穿式 LED 灯带，灯带两端与犀利的矩阵式大灯相连，点亮后极具辨识度。车身侧面采用溜背式造型，车顶线条从 B 柱开始缓缓下滑，勾勒出优雅的轿跑姿态，搭配隐藏式门把手和大尺寸低风阻轮毂，不仅提升了视觉上的高级感，还能有效降低风阻系数。车尾同样延续了简约风格，贯穿式尾灯与前脸设计形成呼应，尾部下方的扩散器造型则增添了几分运动气息，整体设计既保留了品牌基因，又充满新能源车型的科技感。
动力技术方面，至境 L7 基于通用汽车最新的 Ultium 奥特能纯电平台打造，这一平台以高安全性和长续航能力著称。根据申报信息，新车将搭载双电机驱动系统，最大功率可达 340kW，零百加速时间预计在 5 秒以内，能为用户带来强劲的驾驶体验。续航里程上，得益于大容量的三元锂电池组和高效的能量回收系统，至境 L7 的 CLTC 工况续航里程有望突破 700 公里，基本能满足用户日常通勤和中短途出行的需求。此外，新车还支持高压快充技术，充电 10 分钟可增加约 200 公里续航，有效缓解用户的里程焦虑。
智能配置是至境 L7 的另一大亮点。车内将配备一块超大尺寸的曲面联屏，集成了全液晶仪表盘和中控显示屏，搭载别克最新的 eConnect 智能车机系统，支持语音交互、在线导航、OTA 升级等功能。同时，新车还将配备先进的辅助驾驶系统，包括全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动、盲区监测等功能，高配车型甚至可能搭载城市领航辅助功能，进一步提升驾驶的安全性和便利性。在智能座舱方面，至境 L7 将采用环保材质内饰，配备全景天窗、座椅加热 / 通风、香氛系统等舒适性配置，打造出科技与豪华兼具的驾乘环境。
